Toyota Yaris Cross Comfort

Blatníky vozu jsou velmi robustní, což z vozu dělá takového zakrslého svalovce. Uvnitř potěší pohodlná sedadla se solidním bočním vedením a také je třeba pochválit snadné ovládání a velmi přehledný infotainment. Pohon vozu zajišťuje primárně benzínový motor o objemu 1,5 litru. Je zde bezestupňová převodovka e-CVT, jak to bývá u hybridů zvykem. Klasický spalovací motor je doplněn o malý elektromotor a akumulátor, který jej pohání a je nabíjen rekuperací. Je příjemné, že pocukávání v kolonách zvládá čistě na elektřinu, takže nehrozí vysoká spotřeba, jak to bývá u čistě spalovacích aut. Po městě zvládá jezdit s trochou snahy i pod 4 litry a to samé platí o okreskách. Na dálnici si nárokuje okolo 6,5 litrů, což je stále slušné. Yaris Cross Hybrid 4x4 se na první pohled může jevit jako běžný crossover, kterých je na trhu nepřeberné množství, jenže ono to tak úplně není pravda. Je jedinečný tím, že jej můžete mít v podobě malé hybridní čtyřkolky, která má nadprůměrnou světlou výšku. Díky tomu potěší zákazníky, kteří chtějí malé obratné vozítko s nízkou spotřebou a slušnými terénními schopnostmi.