Hyundai i30 N N-Performance DCT

Hyundai i30 N je v poměru cenu/výkon nejlepší volbou ve své třídě. Na první pohled zaujme dravým designem s přísným pohledem. Vzadu jsou dva veliké výfuky, ze kterých se line opravdu mohutný zvuk, který vám dává jasně najevo, že toto není nějaký obyčejný hatchback. V interiéru je potřeba vyzdvihnout snadné ovládání, fantastická sportovní sedadla a možnost individuálního nastavení - tuhost podvozku, řízení, zvuk, reakce na plynový pedál apod. Vůz je celkově dost tuhý, což je u sportovních vozů žádoucí, ale díky adaptivním tlumičům dokáže být i překvapivě komfortní při každodenním používání. Při sportovní jízdě se podvozek změnou režimu přitvrdí a auto drží jako přibité. V zatáčkách pomáhá také elektronicky řízený samosvorný diferenciál, který eliminuje nedotáčivost a dokáže přenést na vozovku všechny ty koně, kterých je zde 280. To už je opravdu slušný výkon, který dodává vozu vynikající dynamiku - zrychlení na 100 km/h zabere jen 5,4 vteřin a maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Potěší také skvělá automatická převodovka, která řadí až neuvěřitelně rychle a nechybí ani plně manuální režim, kdy řidič řadí pádly pod volantem. Sháníte-li auto, které nestojí majlant, zvládne jet opravdu rychle a je hlavně zábavné, toto „eNko” bude tou pravou volbou.