Hyundai i30 N N-Performance DCT

Hyundai i30 N je v poměru cenu/výkon nejlepší volbou ve své třídě. Na první pohled zaujme dravým designem s přísným pohledem. V zadní části se nachází dva veliké výfuky, ze kterých se line opravdu mohutný zvuk, který vám dává jasně najevo, že toto není obyčejný hatchback. Uvnitř je třeba pochválit snadné ovládání, fantastická sportovní sedadla a možnost individuálního nastavení - tuhost podvozku, řízení, zvuk, reakce na plynový pedál apod. Vůz je celkově dost tuhý, což je u sportovních vozů žádoucí, ale díky adaptivním tlumičům dokáže být i překvapivě komfortní při každodenním používání. Při sportovní jízdě se podvozek změnou režimu přitvrdí a auto drží jako přibité. V zatáčkách pomáhá také elektronicky řízený samosvorný diferenciál, který eliminuje nedotáčivost a dokáže přenést na vozovku všechny ty koně, kterých je zde 280. To už je opravdu slušný výkon, který dodává vozu skvělou dynamiku - zrychlení na 100 km/h zabere jen 5,4 vteřin a maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Potěší také skvělá automatická převodovka, která řadí až neuvěřitelně rychle a nechybí ani plně manuální režim, kdy řidič řadí pádly pod volantem. Sháníte-li auto, které nestojí majlant, zvládne jet opravdu rychle a je hlavně zábavné, toto „eNko” bude tou pravou volbou.